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共享充电宝市场无论如何喧嚣,一直持续不倒的原因?

共享充电宝市场“从‘百电大战’到‘七国之乱’,再到三国杀’最后演变到百家争鸣的过程。这绝不是闪电战,会是持久战,拼的是资本、资源、产品运营和用户体验。


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我国正在使用的手机不下20亿部,按照每天5%的外出应急充电需求看,每天都有1亿次的共享充电请求,仅按每小时2元的租借费用计,共享充电宝每天就有2亿的市场份额。从共享充电宝逆袭共享单车来看,市场才是唯一的终极裁判。


美东时间41日,怪兽充电以“EM”为证券代码在美国纳斯达克挂牌上市。对于行业而言,“共享充电宝第一股”虽已尘埃落定,但竞争或许才刚刚开始。


天眼查数据显示,我国目前共有超520家共享充电宝相关企业。地域分布上,广东省拥有全国数量最多的共享充电宝相关企业,约占全国相关企业总量的42%杭州市和浙江省也均拥有40余家相关企业。


艾媒咨询数据显示,2019年中国共享充电宝用户规模已达到3.05亿人,2020年用户规模增长至4.08亿。预计2021年将超过5亿。在5G技术全面普及和共享市场日趋成熟大环境下,共享充电宝无疑会实现规模化增长,必将迎来二次爆发。

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共享充电宝集体涨价


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5/小时,300元每天封顶,这是目前大多数共享充电宝在杭州的价格。随着市场竞争格局初步稳定,各大品牌几乎全面告别1/小时”时代。


记者在采访中发现,部分特殊场景比如电影院,收费2.5/半小时,景区则是4/半小时,甚至10/每小时。除此之外,使用充电宝的封顶价格有的让人咋舌,每24小时封顶价24~40元,总封顶价99元,都赶上买一个移动充电宝的价格了。


尽管物价上涨,但共享充电宝等等进入城市后,确实的为万千市民带去了生活的便利,解决了人们日常出行,应急所需的种种需要,这或许不是必需品的商品就像是雪中送炭一样,关键时刻起排忧解难的作用。


不仅杭州如此,对此,不少用户在网上集中吐槽:“韭菜养熟了是该收割了,吃相未免也太难看了吧?”“共享充电宝抢钱?!”“打工人的钱真好赚!”更有人感叹,充电宝自由的时代已经远去了。


近年来,共享经济领域泡沫破灭,数家公司跌落神坛,共享充电宝却在喧嚣过后坚挺不倒,作为共享充电宝的头部企业“三电一兽”,已相继宣布实现盈亏平衡和开始盈利。这样一个不难达到盈利的行业,为什么还会冒着丢失部分用户的风险进行集体涨价?


“赚钱,赚更多的钱,是共享充电宝涨价的出发点。”杭州某共享充电宝运营商表示,一个小时1~2元已经达到盈利,但每个小时3~4元赚得更多,用多赚的钱可以抢占更多的市场份额,巩固、提升自家的行业地位。


“当商家想获得更多的利润,而品牌方不想让利过多的时候,涨价就成了唯一解决办法。

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未来拼的就是真实力


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专业数据显示,20205G手机出货量达1.8亿部,一二线大城市5G基站也超过了25万个,对于绝大多数的人来说,出门在外会越来越依靠充电宝。


共享充电宝作为刚需产品,虽然大城市呈现出供大于求的趋势,但是对于四五线城市仍有一定的开发空间。数据显示,目前共享充电宝在一二线城市的渗透率为17.8%,而在三线及以下城市的渗透率仅为2.8%。下沉用户去拓展新一轮的消费,市场空间巨大。


中国信息通信研究院副院长王志勤表示,20205G已逐步部署到全国所有地级市。作为重要承载终端的智能手机,对电量续航需求更加迫切。5G手机的耗电量将是4G手机的2.5倍,并且伴随ARVR等大型应用以及短视频、高速看片和下载的高强度需求,耗电量无疑会成为5G大规模落地的一大瓶颈,因此共享充电将有极大的市场需求。


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